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汽车耐久性试验是这样的:
1.模拟道路运输状况,实际工作情况进行振动可靠性的考核,一般对于汽车本身而言,在前人做了大量的工作的基础上,我们可以享用前辈的成果,有现成的标准可以查的,例如:GB,MIL,等等;
2.不过现在测试手段的增加,一般汽车厂商都有自己的振动试验标准,而且一个比一个严酷,这样有利于新材料新产品的推出,一方面生产厂商希望降低成本,一方面有想提高可靠性;
3.对于汽车而言主要分以下几种:
1.安装在发动机的产品有一整套的试验标准,其实验地参数振动量级和振动频率范围都是差不多,
2.对于汽车内饰则有相应的标准;
3.对于汽车仪表盘则有不同的标准
4.总体来说汽车耐久性
1.正弦振动
2.随机振动
3.正弦叠加随机
4.宽带加窄带
5.以前在随机比较困难实现的时候用正弦加强来代替随机的,
6.各个厂商有时候会根据分析仪测量结果来得出耐久条件
7.耐久试验的实现方式:
1.电动振动试验台
2.液压振动试验系统
3.冲击响应谱机
4.机械振动试验台
5.三向加振机 |
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